India & Bangladesh initiate 1st vessel movement on new waterway route ।। भारत और बांग्लादेश ने नए जलमार्ग मार्ग पर पहली पोत आवाजाही शुरू की

नई दिल्‍ली : 2024/02/12: भारत और बांग्लादेश के बीच व्यापार और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम में, इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल (आईबीपी) रूट नंबर 5 एवं 6 पर जहाजों की पहली परीक्षण आवाजाही का आज सफलतापूर्वक संचालन किया गया। बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय ने एक प्रेस में कहा। 

 

इस ऐतिहासिक कार्यक्रम को भारत के पश्चिम बंगाल में मैया अंतर्देशीय सीमा शुल्क बंदरगाह से बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग राज्य मंत्री शांतनु ठाकुर द्वारा जहाजों को हरी झंडी दिखाकर चिह्नित किया गया ।

 

यह पहल प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की एक्ट ईस्ट पॉलिसी के अनुरूप है, जिसका लक्ष्य अपने पूर्वी पड़ोसियों के साथ भारत के संबंधों को मजबूत करना है। भारत में मैया बंदरगाह से बांग्लादेश में सुल्तानगंज बंदरगाह तक फैला नया जलमार्ग मार्ग, दोनों देशों के बीच व्यापार की दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि करने का वादा करता है।

 

इस मार्ग का उपयोग करने से, पारंपरिक धुलियान-मैया-कोलकाता-आईबीपी-धुबरी मार्ग की तुलना में अरिचा के माध्यम से धुबरी तक कार्गो परिवहन की दूरी लगभग 930 किलोमीटर कम हो जाती है। नतीजतन, यह अनुमान लगाया गया है कि प्रति वर्ष 2.6 मिलियन टन (एमटीपीए) निर्यात कार्गो सड़क से जलमार्ग में परिवर्तित हो जाएगा, जो दोनों देशों के बीच परिवहन के तौर-तरीकों में एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है,

 

भारत में पोर्ट ऑफ कॉल माइया और बांग्लादेश में पोर्ट ऑफ कॉल सुल्तानगंज को जोड़ने वाला नदी मार्ग 16 किलोमीटर तक फैला है, जिसमें 4.5 किलोमीटर जलमार्ग भारत में और शेष 11.5 किलोमीटर बांग्लादेश में है। इस छोटे लेकिन रणनीतिक मार्ग से आर्थिक सहयोग के नए रास्ते खुलने और सीमा पार माल की आवाजाही आसान होने की उम्मीद है।

 

लॉन्च कार्यक्रम में पश्चिम बंगाल सरकार के परिवहन और राज्य परिवहन मंत्रियों, जंगीपुर लोकसभा क्षेत्र के संसद सदस्य, रघुनाथगंज और लालगोला विधान क्षेत्रों के राज्य विधानमंडल के सदस्यों और अन्य गणमान्य व्यक्तियों की भागीदारी देखी गई, जिन्होंने इसके महत्व पर प्रकाश डाला। भारत और बांग्लादेश दोनों के लिए विकास।

 

“प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व और केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल के कुशल निर्देशन में, भारत ने अपने अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र की शक्ति का दोहन करने के लिए एक व्यापक बहु-आयामी योजना पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक परिवर्तनकारी यात्रा शुरू की है।

 

आईबीपी मार्ग संख्या के माध्यम से मैया से सुल्तानगंज तक परीक्षण आंदोलन। शांतनु ठाकुर ने कहा, 5 और 6 भारत और बांग्लादेश के बीच जलमार्ग आधारित परिवहन में नए आयाम जोड़ेंगे क्योंकि यह दोनों देशों के बीच सबसे छोटा जलमार्ग मार्ग है।

 

India & Bangladesh initiate 1st vessel movement on new waterway route

 

New Deli: 2024/02/12:   In a significant step towards bolstering trade and connectivity between India and Bangladesh, the first trial movement of vessels on Indo Bangladesh Protocol (IBP) Route no. 5 & 6 was successfully conducted today.

 

The historic event was marked by the flagging off of the vessels by Shantanu Thakur, minister of state for ports, shipping, and waterways, from Maia Inland Customs Port in West Bengal, India.

 

This initiative aligns with prime minister Narendra Modi's Act East Policy, aiming to strengthen India's ties with its eastern neighbours. The new waterway route, stretching from Maia Port in India to Sultanganj Port in Bangladesh, promises to significantly enhance the efficiency of trade between the two nations.

 

By utilising this route, the distance for cargo transport to Dhubri via Aricha is reduced by approximately 930 kilometres compared to the traditional Dhulian-Maia-Kolkata-IBP-Dhubri route. Consequently, it is anticipated that 2.6 million tonnes per annum (MTPA) of export cargo will transition from road to waterways, marking a substantial shift in the transportation modalities between the two countries, the ministry of ports, shipping, and waterways said in a press release.

 

The riverine passage connecting the Port of Call Maia in India and the Port of Call Sultanganj in Bangladesh spans 16 kilometres, with 4.5 kilometres of waterways in India and the remaining 11.5 kilometres in Bangladesh. This short but strategic route is expected to open new avenues for economic collaboration and ease the movement of goods across the border.

 

The launch event saw the participation of transport and state transport ministers from the West Bengal government, the member of parliament from the Jangipur Lok Sabha constituency, members of the state legislature from Raghunathganj and Lalgola legislative constituencies, and other dignitaries, highlighting the importance of this development for both India and Bangladesh.

 

“Under the visionary leadership of prime minister Narendra Modi and able direction of Union minister of ports, shipping and waterways Sarbananda Sonowal, India has embarked on a transformative journey focusing on a comprehensive multi-pronged plan to harness the power of its inland waterways sector.

 

The trial movement from Maia to Sultanganj through IBP route no. 5 & 6 will add new dimensions to the wwaterways-basedtransportation between India and Bangladesh as it is the shortest waterway route between the two countries,” said Shantanu Thakur.